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陕西首开多式联运中欧班列

日期:2019-11-07 浏览:

  11月1日16点,西安至德国曼海姆中欧班列从我国铁路西安局集团有限公司新筑车站开出,这是陕西初次选用“铁—海—铁”多式联运开行中欧班列、初次运用一致永利手机网址运单,让跨境多式联运完成了“一单究竟”。本趟中欧班列共装载42车集装箱,首要货品为轿车配件、日用百货等,从西安动身向西经新疆霍尔果斯出境后进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯抵达加里宁格勒,换乘轮渡抵达德国穆克兰港后进行整列换装,终究驶向德国曼海姆,运转时刻大约14天左右。现在,亚欧大陆首要有两个政府铁路协作安排,别离运用两种不同的世界铁路联运运单,展开跨境多式联运时,必须在相关边境站从头处理发运并制造新的运送单据。在我国铁路西安局集团有限公司、西安世界港务区、中铁集装箱公司、中铁联集西安中心站及沿线国家铁路部门的共同努力下,本趟中欧班列初次运用一致运单,让跨境多式联运完成了“一单究竟”,处理了沿途运送替换运单的繁琐操作问题,有用减少了作业时刻和资金本钱。“西安至德国曼海姆中欧班列,选用‘铁—海—铁’多式联运,归纳运用多种运送优势,拓荒了新的、辐射规模更广的运送通道。”北京跨欧亚世界货运署理有限公司总经理董万旭表明。

  到现在,我国铁路西安局集团有限公司已注册西安至中亚、中东及欧洲等首要货源地12条世界班列线路。交易货品从单一的工程机械扩展到服装、快消品、电子设备、粮食、轿车等多元品类,构建起了陕西衔接中亚、辐射欧洲内地的黄金物流干线,为我国产品出口欧亚、欧亚产品进入我国拓荒了一条安全、高效、快捷的世界进出口交易大通道。 相关新闻:中欧班列长安号“一致运单”首列开行11月1日上午,首列运用全程一致运单,真实完成“一单究竟”的中欧班列长安号从西安港——西安铁路集装箱中心站始发,一路向西奔向德国曼海姆。这标志着中欧班列长安号进一步优化安排形式,提高了运送实效,下降了物流本钱,为“一带一路”高质量开展贡献了陕西样本、西安力气。10点30分,跟着汽笛长鸣,,41车满载着轿车配件,日用百货等中欧班列长安号慢慢驶出驶出西安港——西安铁路集装箱中心站,一路向西,从霍尔果斯口岸出境,经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯抵达加列宁格勒的巴尔提斯克港,换乘轮渡抵达穆克兰港后,整列换装至德国火车驶向终究的意图站德国曼海姆,全程方案运转时刻14天左右。值得重视的是,本次中欧班列长安号在我国铁路西安局集团公司、中铁集装箱公司、中铁联集西安铁路集装箱中心站及沿线国家铁路的大力支持和指导下,初次运用全程一致运单,班列在各国边境站不需要从头处理运送单据,真实完成“一单究竟”。据了解,亚欧大陆政府间铁路协作安排共有两个:铁路协作安排(铁组OSJD)、世界铁路货品运送政府间安排(OTIF)。两个安排在各自规模内别离运用“世界货协运单”(SMGS运单)和“世界货约运单”(CIM运单)。在跨安排联运时,传统方法是两种运单并行,在相应的边境站从头处理发运手续时二次制造另一运送法律体系的运送单据,存在时刻、人力及物力本钱的糟蹋。为了处理这一问题,两个铁路协作安排对原有两种运单进行了一致,拟定了“世界货约/世界货协运单”,简称“一致运单”。“一致运单”改变了曾经沿途运送替换运单的操作操作,减少了作业时刻和费用;一起也是初次运用“铁—海—铁”多式联运方法,拓荒了一条辐射规模更广的运送通道。本次班列经过新单证和新路线的使用,标志着西安世界港务区进一步优化中欧班列全程安排形式,下降物流本钱,提高运转时效,不断为陕西及其周边企业构建愈加高效快捷的海铁联运新通道,为饯别国家“一带一路”建议、推进中欧班列高质量开展贡献了陕西样本、西安力气。



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